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中保研公布幼鹏G3碰撞测试收获:乘员/走人珍惜、辅助坦然外现特出

时间:2020-01-21  来源:未知   作者:admin

随着媒体传播,以及自带中立光环,中保研的碰撞测试收获,俨然已经成为消耗者买车必望指南。前不久,大多帕萨特中保研折戟,成为汽车圈最火炎的话题之一。现在,中保研也迎来了国内造车新势力的“首撞”。

1月14日,中保研公布了2019年第二批第七款车型——广州幼鹏汽车科技有限公司的幼鹏牌G3车型(2020款 520长续航 悦享版)的碰撞收获。

据悉,幼鹏G3(2020款 520长续航 悦享版)的坦然装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊,未搭载AEB(自动危险制动体系)。幼鹏G3 2020款 520长续航 智享版搭载AEB,仅用于车辆辅助坦然测试。

中保研公布幼鹏G3碰撞测试收获:乘员/走人珍惜、辅助坦然外现特出

测试效果表现,在耐撞性及修缮经济性指数方面,15km/h的正面碰撞得分为2分,其中耐撞性得分为2分(满分6分),修缮经济性得分为0分(满分24分)正碰试验中发不满囊首爆,产品展示修缮比为17.48%。

15km/h的追尾碰撞得分为13.5分,其中耐撞性得分为3.5分(满分6分),修缮经济性得分为10分(满分24分),尾碰修缮比为3.98%。

最后的添权得分为5.83分(满分30分),幼鹏G3车型获得较差(P)评价。

在车内乘员坦然指数方面获得特出(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测评效果均为卓异;车顶强度、座椅/头枕测评效果均为特出(G)。

在车生手人坦然指数方面,其头型试验得分为14.241分、腿型试验得分为6.000分、总得分为20.241分(得分率67%),最后获得特出(G)评价。

在车辆辅助坦然指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达 单现在摄像头,其FCW得分为0分、AEB得分为5分、总得分为5分,最后获得特出(G)评价。

团体来望,幼鹏G3在车内成员坦然、车生手人坦然以及车辆辅助坦然三个方面都外现特出,仅在耐撞性和修缮经济性方面外现较差。行为国产新能源造车新势力中售价较矮的车型,幼鹏G3的外现值得一定。

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